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La Navigation devient difficile...

 

L'estuaire de la vilaine est la voie privilégiée pour l'accès depuis la mer au réseau fluvial breton. Le port d'Arzal Camoël situé derrière le barrage accueille plus de 1000 mouillages. La Roche Bernard est un séjour privilégié pour de nombreux plaisanciers. Si l'on totalise le nombre de mouillages entre Arzal et Redon on approche le nombre de 3000!

Ecluse d'Arzal

Une écluse au barrage permet de relier le domaine fluvial au domaine maritime. Le sas de l'l'écluse a tendance à s'envaser. Des travaux sont régulièrement réalisés par l'IAV pour désenvaser ce sas. On procède soit à des chasses massives soit à des travaux de dragage. En été, le débit de la vilaine tombe parfois au dessous de 2mètres cubes seconde.Lors des très faibles étiages (été 2003) on réduit le nombre d'éclusages pour préserver le captage d'eau douce à 2km en amont. En effet pour limiter la remontée des lentilles d'eau salée lors de l'éclusage on procède à des siphonages fort coûteux en eau douce.

 

Mouillages envasés à la cale de Vieille Roche

La navigation de plaisance devient très difficile à marée basse. Les échouages sont de plus en plus fréquents. Le chenal navigable pour remonter au port d’Arzal qui mesurait 300m en 1970 n’est que de 50m, par endroit, à l’heure actuelle. Les utilisateurs de grosses unités du port d’Arzal commencent à s’inquiéter. La profondeur de l’estuaire qui était de 7m n’est plus que de 1m par endroit !. Les échouages de plaisanciers sont de plus fréquents à l’entrée de l’estuaire.

 

C'est la sortie de l'estuaire entre Penlan et Pénestin qui pose le plus de problème. La profondeur n'est plus que de 0,8m à marée basse. Il n'y a pas de chenal. Les échouages s'y comptent parfois par dizaines à chaque marée l'été. La réalisation d'un chenal entre la dernière bouée du chenal et la balise de Kervoyal est à l'étude. Enfin une mesure d'urgence qui a de l'ambition!

Le port de Billiers à marée basse.