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La
Navigation devient difficile...
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| L'estuaire de la vilaine est la
voie privilégiée pour l'accès depuis la mer au réseau fluvial
breton. Le port d'Arzal Camoël situé derrière le barrage
accueille plus de 1000 mouillages. La Roche Bernard est un séjour
privilégié pour de nombreux plaisanciers. Si l'on totalise le
nombre de mouillages entre Arzal et Redon on approche le nombre de
3000! |

Ecluse d'Arzal
| Une écluse au barrage permet de
relier le domaine fluvial au domaine maritime. Le sas de l'l'écluse
a tendance à s'envaser. Des travaux sont régulièrement réalisés
par l'IAV pour désenvaser ce sas. On procède soit à des chasses
massives soit à des travaux de dragage. En été, le débit de la
vilaine tombe parfois au dessous de 2mètres cubes seconde.Lors des
très faibles étiages (été 2003) on réduit le nombre
d'éclusages pour préserver le captage d'eau douce à 2km en amont.
En effet pour limiter la remontée des lentilles d'eau salée lors
de l'éclusage on procède à des siphonages fort coûteux en eau
douce. |

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Mouillages envasés
à la cale de Vieille Roche |
| La navigation
de plaisance devient très difficile à marée basse. Les
échouages sont de plus en plus fréquents. Le chenal navigable pour
remonter au port d’Arzal qui mesurait 300m en 1970 n’est que de
50m, par endroit, à l’heure actuelle. Les utilisateurs de grosses
unités du port d’Arzal commencent à s’inquiéter. La
profondeur de l’estuaire qui était de 7m n’est plus que de 1m
par endroit !. Les échouages de plaisanciers sont de plus
fréquents à l’entrée de l’estuaire. |
| C'est la sortie de l'estuaire
entre Penlan et Pénestin qui pose le plus de problème. La
profondeur n'est plus que de 0,8m à marée basse. Il n'y a pas de
chenal. Les échouages s'y comptent parfois par dizaines à chaque
marée l'été. La réalisation d'un chenal entre la dernière
bouée du chenal et la balise de Kervoyal est à l'étude. Enfin une
mesure d'urgence qui a de l'ambition! |

Le port de Billiers à
marée basse.
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